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La prueba reina. En todas las competiciones, siempre hay una prueba especial, bien por su dureza o bien por su espectacularidad o majestuosidad. En el Slot, la prueba reina cumple los dos requisitos, ya que a la grandiosidad de la misma se le unen dificultad y extenuación.

No hay muchos antecedentes, aunque se conocen algunas pruebas realizadas de forma esporádica y casi privada, pero desde 1990 la prueba reina del slot son las 24 horas de Bruselas, carrera de resistencia que como su nombre indica, tiene una duración continua de un día completo, con su noche incluida.

El Brussels Scalex Club organiza en Bélgica, desde 1990, una competición única en la que 24 equipos de muchas nacionalidades compiten durante 24 horas sin descanso en una pista enorme. Se puede observar en la foto, el tamaño de una persona con respecto a la pista, que este caso son 3 circuitos de 8 pistas cada uno, dos de los cuales convergen en la recta principal.

La presencia española, esencialmente catalana, es preeminente y habitualmente suelen copar los primeros puestos de la clasificación. Escuderías como Aloy del Vendrell (Tarragona) o Cric-Crac y Slotmanía de Barcelona tienen sus vitrinas llenas de trofeos de Bruselas.

Los equipos suelen estar compuestos por 6 o 7 personas, entre pilotos, mecánicos y ayudantes, y normalmente suelen ser 4 pilotos los que se turnan en las interminables mangas que duran, en este caso, 1 hora y media cada una.

Como he dicho, este año se celebrará en noviembre la 22ª edición de las 24 Horas de Bruselas y es, por tanto, no sólo la competición más prestigiosa de este hobby, sino también la más antigua o decana del slot.

Actualmente, y dado el auge de esta afición durante los últimos años, las 24 Horas de Bruselas forman parte del Campeonato de 24 Horas Europeo, compuesto además por las 24 Horas de Igualada en España y las 24 Horas de Germignaga Verbano de Italia.

Bruselas caminó sola durante una década, pero en el año 2001, un aficionado madrileño, Alberto Ranz, quiso emular a los belgas y organizó con la ayuda de su Club, Racing Slot y con un esfuerzo increíble lo que han sido las mejores 24 Horas de todos los tiempos: desde 2001 hasta 2004, las cuatro ediciones de las 24 Horas de Alcorcón se recordarán como un hito en la reciente historia del Slot.

Se diseñó una pista en forma de trébol de 4 hojas con cuatro tramos de 6 carriles cada uno, que convergían en el centro del diseño, de tal forma que se ganaba en espectacularidad al llegar los coches al punto de encuentro con más o menos ventaja.

La participación era también de 24 equipos. Hemos conseguido los diseños originales de la pista, que curiosamente ganó el Premio Guinness a la pista de slot más larga del mundo: ¡2,56 kilómetros de longitud!

Y también el diseño del recinto, donde se celebró una Exposición sobre los 40 Años del Slot en España:

Móstoles cogió el relevo a Alcorcón y luego muchas más pruebas de este tipo se han sucedido a lo largo del tiempo, pero Bruselas por pionera y Alcorcón por su grandiosidad, merecen este reconocimiento.